全国拆除回收二手cng双枪加气机，专业回收二手cng加气机，经营出售9成新二手cng加气机，lng加液机设备，《液化天然气（LNG）车辆燃料系统规范》NFPA57 《液化天然气（LNG）生产、储运和装运》GB/T20368-20 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 《建筑特防雷设计规范》GB50057-94（2000年版） 《化工企业静电接地设计规范》HGJ28-2000 《石油化工、可燃介质管道施工及验收规范》CJJ33-2005 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006 《汽车加油气站设计与施工规范》GB 50156—2002 《汽车用燃气加气站技术规范》CJJ84-2000 三、  LNG移动式汽车加气站系统主要技术参数： 1.日加气规模（Nm3）：20000 2.贮槽容积（m3）:     30-60 3.储罐设备压力(Mpa)： 0.6 4.系统设计压力(Mpa):  1.6 5.动力需求(KW):       <15(AC380V 50HZ) 6.可配加气机数量:      2台 6.加注机计算精度:      ±1% 7.仪表风气源:     0.5-0.7MPa (氮气) 8.管道漏热量：0.5(    W/m) 9.单台泵*流量： 单泵20400L/h 10.设计温度：-196℃ 11.工作温度：-163℃ 12.设计寿命：20年 五、LNG移动式汽车加气站工作原理 LNG移动式汽车加气站,它主要由液化天然气储槽，液化天然潜液泵，售气机，控制系统和安全系统连接而成，所有设备集成在一个撬装上；液化天然气储槽为高真空绝热储槽，内槽设有安全阀，外槽配有防爆器；储槽设有顶部底部两个充液口，配有压力表和液位计，压力通过增压器可以调节，增压器为空温式汽化器；潜液泵为低温式离心泵，液化天然气售气机实现对所加液化天然气进行计量；控制系统仪表风用氮气瓶减压；与国内外同类产品相比，具有工艺流程简单，结构紧凑、占地小，工程量小，建设周期短、投资少见效快等特点。 LNG汽车加气站主要工艺流程包括三部分：卸车流程、调压流程、加注流程。 卸车流程：由加气站卸车增压器将低温槽车内LNG转注到低温储罐中。 调压流程：通过增压汽化器对储槽进行增压，使期到达加注时的工作压力。 加气流程：通过潜液泵将LNG注入到燃料汽车，由加气机进行计量。  六、设备选型及数量： 60m3（12MPa）卧式低温储槽    一台 LNG移动式气车加注撬          一台隔膜压滤机具有压榨压力高、耐腐蚀性能好维修方便、安全可靠等优点，是冶金、煤气、制药、食品、酿造、精细化工等行业客户的*。隔膜压滤机已被广泛应用于需要固液分离的各个领域。隔膜式压滤机被认为是普通厢式压滤机的替代升级设备。隔膜式压滤机在单位面积处理能力、降低滤饼水分、对处理物料的性质的适应性等方面都表现出较好的效果。隔膜压滤机与普通厢式压滤机的主要不同之处就是在滤板的两侧加装了两块弹性膜（复合橡胶隔膜是整体膜片），运行过程中，当入料结束，可将高压注入隔膜板中，这时整张隔膜就会鼓起，压迫滤饼，从而实现滤饼的进一步脱水，就是压榨过滤。隔膜压滤机应用于污泥、污水处理，滤饼含水率*已经做到30%以下，相比传统的厢式压滤机，滤饼含固率*可提高2倍以上，滤饼运输成本大大降低，滤饼可进入电厂直接燃烧，真正将污泥变资源，污水变清泉，完全取代了厢式压滤机。