装机容量 | 20立方 |
外型尺寸 | |
品牌 | 各种品牌 |
货号 | |
用途 | 槽车尾 |
介质尺寸 | 7400mm |
型号 | 各种型号 |
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低温液体储罐的应用日渐普及,其中包括LNG储罐,液氮储罐,液氧储罐,液态二氧化碳储罐,液氩储罐等,其中真空多层绝热原理的低温液体储罐效果尤为突出。然而,实际工作中,我们不难发现,随着储罐被投入运用时间的延长,其保温性能会越来越差,气体泄漏速度也越来越快。其实这些问题都是因为储罐真空度的降低所导致的。低温液体储罐是双层罐体结构,内胆与外罐之间由真空隔绝,真空隔绝了热能的传递,从而有效降低了罐体内液化气体吸热气化的物理变化。然而,储罐本身和真空夹层的密封口都有一定的漏率,随着时间的积累,夹层真空度会越来越低。低温液体储罐为了确保安全,设有安全阀,若内胆与外罐之间真空度降低,热能传递速度随着真空度的降低而增快,液化气体吸热气化,内胆压力增高,安全阀自动打开,排出气化气体,如此,便出现了低温液体储罐保温性能变差,气体泄漏速度加快的问题。因此,低温液体储罐真空度降低,不仅降低了液化气体的储存效率,也加大了储存和运输过程中的安全风险,解决这个问题的根本途径只能是恢复真空夹层的真空度。为此,我公司补抽真空服务!
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液氮储罐 氧气储罐 低温储罐抽真空提供LNG车载焊接绝热气瓶抽真空设备,LNG抽真空,车用天然气瓶抽真空设备,LNG车载瓶抽真空设备,LNG车气瓶抽真,LNG气瓶抽真空LNG车用气瓶抽真空。LNG气瓶,该气瓶在出厂时其夹层真空度国标要求是0.005Pa(5*10-3Pa),此时的保温效果很好,但是随着使用年限递增,外届的各种因素会影响夹层真空度,也就是说会有所下降,所以保温效果肯定会越变越差,保温效果不好的LNG气瓶就会发生内部低温液体吸收外部温度热量后气化,从而导致内胆压力不断地增高,紧接着表现出来的就是LNG车在不使用的状态下安全阀就会不断地频繁往外排,导致气体白白损失,简单地说就是 “漏气” 。所以在LNG车用瓶一旦出现保温效果不好的情况下,必须使用的真空泵组对车用瓶的夹层进行补抽真空度,通俗来说就除气。
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